Vespa Classic Club Genève

J'ai un petit projet qui me trotte depuis un certain temps.

Le projet est relativement simple et consisterait à utiliser un maximum de pièces d'origine, revues et travaillées pour en tirer quelques poneys supplémentaires .

Voilà l'idée : base moteur de PX200, rapports de boite et primaire stock, embrayage stock, vilebrequin en course 60mm, admission ajustée à la baignoire et fermeture retardée de quelques degrés, volant origine allégé ou PK modifié PX, échappement SIP Road, cylindre stock et piston Grand-Sport (même alésage que l'origine avec des segments de 1,5mm au lieu de 2,5mm), lumières ajustées et échappement élargi (pourquoi pas créer 2 griffures de chaque côté du boost port pour améliorer la lubrification) culasse avec squish 0mm et cale d'embase de 1mm (squish théorique de 1,3 à 1,5mm)..

Des avis ? expériences etc..

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Trasformo il meglio in massimo !!

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attends qu'audiard2 passe par ici

http://www.scootentole.org/phpbb3/viewt ... 24&t=26815
http://www.scootentole.org/phpbb3/viewt ... 24&t=22624

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cherche pour ma 160 GS en NOS : fourche, coiffe cylindre, par-boue

de beaux comptes-rendus en bosch...!!

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Selon moi il faut bien réfléchir pour faire un O-tuning et cela demande plus de compétences du 2T que le montage d'un kit aftermarket Polini, Malossi etc..

Je vais élaborer mon projet et demander aussi un avis à Curare qui maitrise vraiment bien ce sujet

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Edgar,,,

T'as plus le temps pour le TouninGGG

Ou si mais dans 15 ans si t'enchaîne pas avec un numéro 2

Là j'imagine et je pense...pour la réalisation on verra

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Sûr qu'il faut de la patience et de l'expérience
et savoir jouer de la dremel...

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Et les carters moteurs du genre
http://www.sip-scootershop.com/fr/produ ... r_78240000

C'est du bon?

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Na Vespe, duie Vespe, tre Vespe, quatte Vespe, Tcinke!

En fait les carters Serie Pro ou Malossi sont déjà fraisés pour des plus gros cylindres genre Polini, Malossi etc..mais la base est identique aux carters Piaggio, c'est interessant si tu part à zéro...

Si tu cherches des carters 200 Gil tu feras le marché avec moi vendredi

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Mais avec plaisir, je voudrais trouver un bloc 200 complet pour récupérer tous les éléments afin de les remonter dans ce genre de carter et y ajoutant un kit...

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Vous allez à Novegro?

Et à l'eicma ?

Faudra me prendre une fourche complète de gs160

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je débarque un peu tard désolé...
Edgar tu as avancé sur ton projet de o-tuning??

Faire un copier/coller de longs échanges de mails

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Tout est en phase de projet dans ma tête, le moteur est dépouillé mais rien n'a avancé !!

La grande question est "est-ce que tant d'heures de Dremmel et de mises au point en vaut vraiment la peine ?"....

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