Vespa Classic Club Genève

Hello,
J'ai une petite question concernant le montage de ce joint spi coté tambour sur ma PX 125,
est ce qu'il vient en butée sur le roulement ou il faut qu'il soit à fleur du carter?
j'espère que ma question est assez clair
@+ et merci pour votre aide

C'est sympa il y a personne qui te répond

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PRIMAVERA PER SEMPRE

Qu'appel-tu tambour..... la cloche d'embrayage?

Sur ma PX200 je le monte a fleur du carter

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GS 160 mk1 / T5 / PX 225

tambour de frein

Sur la millénium il est monté à l'intérieur du carter(côté pignons) à fleur.
Mais sur les plus vieille PX il est monté côté extérieur sauf erreur de ma part.... je pense que Michel pourrai mieux te renseigner que moi concernant le montage sur ces modèles.

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GS 160 mk1 / T5 / PX 225

ma px est de 81 le joint est monté depuis l'extérieur Ma question est si je le met a fleur du carter ou je le pousse contre le roulement

Ciao Luna, il faudrait demandé a François solberger, car sur la mienne (de 1989) j'avais un joint en métal équipé d'un feutre et qui était à fleur du carter (voire 1 millimètre à l'intérieur).
Mais il me semble que ton Spi doit être aussi à fleur car il vient faire l’étanchéité à l'intérieur du tambour. Ciao à tutti

Merci pour vos conseil je vais le mettre à fleur mais je me demandais si techniquement c était important la position

C'est surtout le sens du joint qui est important... ressort côté intérieur

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GS 160 mk1 / T5 / PX 225

Merci a tous et bonne route