Vespa Classic Club Genève

Allez sur le lien suivant et vous pourrez choisir la couleur de votre vespa 'en live'

http://www.retrovespa.com/colors.html

Woodz sais-tu si les codes couleur correspondent à un fournisseur de peinture ? genre Max Meyer etc.. ?

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J'ouvre un nouveau poste.. les références Max Meyer..

à mettre à jour au fur et à mesure

Un petit up pour ce poste très utile

Bonne année à tous.
Je me demande si pour passer une vespa en vétéran on a besoin d'avoir la teinte d'origine?

Je cherche les réf max meyer pour une px bleue, next project

Merci

Ça ne va pas beaucoup t'aider: à une époque, il fallait effectivement la couleur marquée sur la carte grise d'origine.
Mais ils contrôlaient la couleur et non la teinte. Par ex si c'est marqué bleu sur la carte grise, n'importe quel bleu passe mais un gris ne passera pas.

Maintenant je sais que certains sont passés en vétéran avec des couleurs qui ne correspondaient pas.
Comme d'ab c'est la loterie... Le royaume de l'arbitraire

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GS power

En Suisse en terme de tolérance pour les véhicules vétérans nous avons encore un peu de chance ! évidemment comme dit Gecko c'est un peu une loterie mais ce que j'ai pu constater c'est qu'ils pourront passer un véhicule en vétéran à condition déjà que l'état soit impeccable et conforme et que la couleur soit celle de l'époque, mais pas forcément la teinte.

Par contre ils vont "tilter" si tu vas avec des couleurs trop "flash" !!

Le mieux serait de prendre le numéro de chassis de ta Vespa et te documenter afin d'avoir les codes couleurs d'origine et tu donnes le code à ton carrossier qui saura quoi faire !

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Changer la couleur ne devrait pas poser de problème
si tu respectes le nuancier du modèle...
Après l'expertise c'est un tout...

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cherche pour ma 160 GS en NOS : fourche, coiffe cylindre, par-boue